Numer jeden
110 800 PLN
6% poniżej rynku2017 · 75 000 km · Benzyna · 350 KM · Manual
Warszawa · osoba prywatna · dziśotomoto.pl
6% taniej niż podobne (oczekiwana około 117 600 PLN, porównanych: 15)
Ford
Focus (hatchback / sedan / estate)
Kompakt, który prowadzi się najlepiej w klasie: tani w zakupie, precyzyjny w prowadzeniu i bezproblemowy, jeśli ominiesz EcoBoost z paskiem rozrządu w oleju i suchą skrzynię Powershift.
Na sprzedaż
2742
Mediana ceny
22 tys. PLN
Zakres cen
900 PLN – 499 tys. PLN
Generacje
4
Mk1 · Mk2 · Mk3 · Mk4
1. generacja1998–2004
Mk1
48 na sprzedaż · ~4 tys. PLN
2. generacja2004–2011
Mk2 (C307)
565 na sprzedaż · ~8 tys. PLN
3. generacja2011–2018
Mk3 (C346)
1380 na sprzedaż · ~22 tys. PLN
4. generacja2018–
Mk4
749 na sprzedaż · ~49 tys. PLN
Rynek teraz
Najlepsze na sprzedaż teraz
Ford Focus 2.3 EcoBoost RS
Warte rozważenia
29 700 PLN
13% poniżej rynku2017 · 84 000 km · Benzyna · 105 KM · Manual · FWD
Szczecin · osoba prywatna · 2 dni temuotomoto.pl
13% taniej niż podobne (oczekiwana około 34 300 PLN, porównanych: 88)
Warte rozważenia
26
7 900 PLN
19% poniżej rynku2007 · 145 414 km · Benzyna · 115 KM · Manual · FWD
Warszawa · osoba prywatna · dziśotomoto.pl
19% taniej niż podobne (oczekiwana około 9700 PLN, porównanych: 205, mało danych)
Warte rozważenia
5 200 PLN
20% poniżej rynku2005 · 226 000 km · Benzyna · 100 KM · Manual · FWD
Czarnowo · osoba prywatna · dziśotomoto.pl
20% taniej niż podobne (oczekiwana około 6500 PLN, porównanych: 162, mało danych)
Generacje i jak je rozróżnić
Mk11998–2004
Mk22004–2011
Second generation · Mk2 (C307)
lifting 2008Wciąż najlepiej jeżdżący tani hatchback. Benzynowe 1.6 Duratec są proste i trwałe; 1.8 Duratec i 2.0 są w porządku; 1.6 TDCi (PSA DV6) potrzebuje starannego właściciela (zasilanie olejem turbosprężarki, DPF); 1.8 TDCi (Ford Lynx) jest wytrzymały, ale głośny. Słabym punktem Mk2 jest rdza na tylnych nadkolach. Bardzo uczciwe auto za 8 000–14 000 PLN.
- •Przed liftingiem: zaokrąglone reflektory i mały owalny grill; po liftingu: trapezowy dolny grill, ostrzejsze reflektory (Kinetic Design)
- •Hatchback 3/5-drzwiowy, sedan, kombi; C-Max to osobny minivan
- Silniki
- 11 · 80–305 KM
- Paliwo
- Benzyna, Diesel
- Na sprzedaż teraz
- 565
- Ceny
- 2 tys. PLN – 52 tys. PLN
1.6 Duratec 100 hp1.8 TDCi 115 hpST 2.5 T 225 hpRS 2.5 T 305 hp
Mk32011–2018
Third generation · Mk3 (C346)
lifting 2014Dopracowany i dobrze wyposażony, z dwiema znanymi pułapkami: mokrym paskiem rozrządu i wężem odpowietrzającym (przegrzanie) w 1.0 EcoBoost oraz suchą skrzynią Powershift (DPS6) w automatach z benzynowymi i dieslowymi 1.6. Rozsądne wybory to 1.6 Ti-VCT z manualem i 2.0 TDCi (mokry Powershift jest w porządku); ST to świetny hot hatch.
- •Przed liftingiem: wąski górny grill i duży dolny trapez; po liftingu: szeroki górny grill w stylu Astona, węższe reflektory
- •Kombi; ST ma centralny wydech, RS poszerzone nadkola
- Silniki
- 12 · 100–350 KM
- Paliwo
- Benzyna, Diesel
- Na sprzedaż teraz
- 1380
- Ceny
- 3 tys. PLN – 150 tys. PLN
1.6 Ti-VCT 105 hp1.5 EcoBoost 150 hp2.0 TDCi 140 hp2.0 TDCi 150 hpST 2.0 EcoBoost 250 hp
Mk42018–