Numer jeden
25
37 990 PLN
8% poniżej rynku2010 · 270 000 km · Diesel · 245 KM · Automat · RWD
Rzeszów · osoba prywatna · dziśotomoto.pl
8% taniej niż podobne (oczekiwana około 41 400 PLN, porównanych: 80)
BMW
Seria 5 (sedan / Touring)
Wzorzec klasy wyższej: wyważenie napędu na tył, świetne diesle, ogromny rozrzut od oszczędnego 520d po M5 i najpełniejszy rynek używanych aut w Polsce.
Na sprzedaż
2689
Mediana ceny
35 tys. PLN
Zakres cen
999 PLN – 720 tys. PLN
Generacje
8
E12 · E28 · E34 · E39 · E60/E61 · F10 · G30 · G60
1. generacja1972–1981
E12
1 na sprzedaż · ~32 tys. PLN
2. generacja1981–1987
E28
4 na sprzedaż · ~30 tys. PLN
3. generacja1988–1996
E34
16 na sprzedaż · ~35 tys. PLN
4. generacja1996–2003
E39
171 na sprzedaż · ~16 tys. PLN
5. generacja2003–2010
E60/E61
569 na sprzedaż · ~20 tys. PLN
6. generacja2010–2017
F10 / F11
901 na sprzedaż · ~45 tys. PLN
7. generacja2017–2023
G30 / G31
725 na sprzedaż · ~108 tys. PLN
8. generacja2023–
G60 / G61
302 na sprzedaż · ~259 tys. PLN
Rynek teraz
Najlepsze na sprzedaż teraz
BMW Seria 5
Warte rozważenia
21
114 999 PLN
7% poniżej rynku2020 · 92 000 km · Diesel · 190 KM · Automat · 4x4
Milanówek · komis · dziśotomoto.pl
Udokumentowane pozycje serwisowe: 1 (serwis), są faktury
Warte rozważenia
349 999 PLN
9% poniżej rynku2023 · 55 312 km · Benzyna · 600 KM · Automat
Poręba · komis · 2 dni temuotomoto.pl
9% taniej niż podobne (oczekiwana około 384 700 PLN, porównanych: 24)
Najlepsza cena
92 000 PLN
21% poniżej rynku2019 · 185 700 km · Diesel · 265 KM · Automat
Koło · osoba prywatna · 2 dni temuotomoto.pl
21% taniej niż podobne (oczekiwana około 115 800 PLN, porównanych: 58)
Generacje i jak je rozróżnić
E121972–1981
E281981–1987
E341988–1996
E391996–2003
E60/E612003–2010
F102010–2017
Sixth generation · F10 / F11
lifting 2013F10 to Seria 5, która sprzedała się w Polsce w ogromnych ilościach. Jej rzędowe szóstki diesla (525d/530d/535d, N57) należą do najtrwalszych silników dekady, jeśli są serwisowane; czterocylindrowe 520d jest oszczędne, ale wczesne N47 miały słynny problem z łańcuchem rozrządu. 8-biegowy automat ZF jest znakomity. xDrive jest dostępny w większości wersji od 2011 roku. Kupuj na podstawie historii i tego, czy znane usterki zostały usunięte, a nie oznaczenia na klapie.
- •Przed LCI (2010–2013): ringi z płaskim dołem, proste tylne lampy, prostsze zderzaki
- •LCI (2013–2017): reflektory w stylu LED z sześciokątnymi ringami, tylne lampy LED w kształcie litery L, większe wloty powietrza
- •F11 Touring ma osobno otwieraną tylną szybę i seryjne tylne zawieszenie pneumatyczne
- Silniki
- 16 · 143–560 KM
- Paliwo
- Diesel, Benzyna, Hybryda
- Na sprzedaż teraz
- 901
- Ceny
- 2 tys. PLN – 139 tys. PLN
520d (2.0) 190 hp525d (3.0) 204 hp530d (3.0) 245 hp530d (3.0) 258 hp535d (3.0 twin-turbo) 313 hp
G302017–2023
Seventh generation · G30 / G31
lifting 2020Lżejsza, cichsza i dużo bardziej cyfrowa niż F10, z tymi samymi świetnymi dieslami B47/B57 i 8-biegowym ZF. Trzon rynku to 520d i 530d; 540i to udana benzynowa szóstka, M550i to V8 w przebraniu, a 530e to hybryda plug-in do floty. Auta po LCI z 2020 roku mają miękkie hybrydy i ładniejszą kabinę.
- •Przed LCI (2017–2020): większe reflektory z prostą dolną krawędzią, mniejsze nerki
- •LCI (2020–2023): węższe reflektory, większy, jednoczęściowy grill-nerka, ciemniejsze tylne lampy
- •Wnętrze: 10.25-calowy ekran dotykowy, a od 2020 roku w pełni cyfrowe zegary
- Silniki
- 15 · 150–600 KM
- Paliwo
- Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
- Na sprzedaż teraz
- 725
- Ceny
- 16 tys. PLN – 470 tys. PLN
520d (2.0) 190 hp530d (3.0) 265 hp530d (3.0 mild hybrid) 286 hp540d xDrive (3.0) 320 hp540d xDrive (3.0 mild hybrid) 340 hp
G602023–
Eighth generation · G60 / G61
Większa, w pełni cyfrowa ósma generacja z zakrzywionym wyświetlaczem, czterocylindrowcami z miękką hybrydą, hybrydami plug-in i elektrycznym i5 obok. W Polsce głównie prawie nowe auta z salonów.
- •Wysokie nadwozie z wąskimi reflektorami i dużym, płaskim grillem-nerką, w wyższych wersjach podświetlanym
- •Zakrzywiony wyświetlacz z iDrive 8.5 i minimalną liczbą przycisków
- Silniki
- 5 · 197–601 KM
- Paliwo
- Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
- Na sprzedaż teraz
- 302
- Ceny
- 68 tys. PLN – 720 tys. PLN
520d (2.0 mild hybrid) 197 hp530e (2.0 plug-in hybrid) 299 hp550e xDrive (3.0 plug-in hybrid) 489 hp