Numer jeden−11%
579 000 PLN
19% poniżej rynku2025 · 1 km · Hybryda plug-in · 544 KM · Automat · 4x4
Warszawa · komis · 1 mies. temuotomoto.pl
19% taniej niż podobne (oczekiwana około 715 000 PLN, porównanych: 24)
Porsche
Panamera
Czterodrzwiowe Porsche: prawdziwe osiągi i układ kierowniczy auta sportowego w luksusowym nadwoziu GT. Drogie w utrzymaniu, ogromnie satysfakcjonujące, jeśli wybierzesz właściwy egzemplarz.
Na sprzedaż
482
Mediana ceny
270 tys. PLN
Zakres cen
26 tys. PLN – 1,39 mln PLN
Generacje
3
970 · 971 · 972
1. generacja2009–2016
970
158 na sprzedaż · ~97 tys. PLN
2. generacja2016–2023
971
206 na sprzedaż · ~270 tys. PLN
3. generacja2024–
972
118 na sprzedaż · ~685 tys. PLN
Rynek teraz
Najlepsze na sprzedaż teraz
Porsche Panamera 4S E-Hybrid PHEV
Warte rozważenia
6
459 000 PLN
cena rynkowa2020 · 40 900 km · Benzyna · 480 KM · Automat · 4x4
Warszawa · komis · wczorajotomoto.pl
Wyjątkowe wyposażenie: Skrętna tylna oś, Audio Burmester, PDCC Sport, Reflektory matrycowe LED
Najlepsza cena
510 000 PLN
21% poniżej rynku2026 · 5 500 km · Hybryda plug-in · 470 KM · Automat · 4x4
Żary · osoba prywatna · 1 tyg. temuotomoto.pl
21% taniej niż podobne (oczekiwana około 647 300 PLN, porównanych: 26)
Warte rozważenia
6
439 000 PLN
6% poniżej rynku2020 · 28 700 km · Benzyna · 480 KM · Automat · 4x4
Warszawa · komis · wczorajotomoto.pl
Wyjątkowe wyposażenie: Skrętna tylna oś, Audio Burmester, PDCC Sport, Reflektory matrycowe LED
Generacje i jak je rozróżnić
9702009–2016
First generation · 970
lifting 2013Pierwsze czterodrzwiowe GT Porsche. Wolnossące 4.8 V8 w S, 4S i GTS to silnik dla entuzjasty; Turbo jest zdumiewająco szybkie; Diesel to rozsądne auto na duże przebiegi z mechaniką Audi. Lifting z 2013 roku przyniósł ładniejszy tył i, co budziło kontrowersje, V6 biturbo w S/4S. GTS to wybór kolekcjonera: V8, zawieszenie pneumatyczne, Sport Chrono i PSE w standardzie.
- •Przed liftingiem (2009–2013): mała tylna szyba, pękaty tył, tylne lampy zachodzące na klapę
- •Po liftingu (2014–2016): szersza, niższa tylna szyba, wąskie poziome tylne lampy, zmieniony przód z większymi wlotami
- •Turbo: cztery końcówki wydechu i adaptacyjny tylny spojler rozkładający się w szersze skrzydło; GTS: czarne detale, czerwone zaciski, przód Sport Design
- Silniki
- 14 · 250–570 KM
- Paliwo
- Benzyna, Diesel, Hybryda, Hybryda plug-in
- Na sprzedaż teraz
- 158
- Ceny
- 26 tys. PLN – 230 tys. PLN
4.8 V8 400 hp4.8 V8 twin-turbo 500 hp4.8 V8 twin-turbo 550 hp4.8 V8 430 hp3.0 V6 twin-turbo 420 hp
9712016–2023
Second generation · 971
lifting 2020Auto, jakim powinna była być pierwsza Panamera: eleganckie proporcje, nowoczesny 12-calowy PCM, 8-biegowa PDK i silniki od V6 330 KM po hybrydę 700 KM. Shooting brake Sport Turismo i długa Executive poszerzają gamę. Złoty środek to 4S (2.9 V6 biturbo); GTS i Turbo mają 4.0 V8.
- •Linia dachu jak w 911, we wszystkich wersjach tylna listwa świetlna na całą szerokość; lifting dodaje zintegrowany z nią napis Porsche
- •Sport Turismo: dach w stylu kombi ze spojlerem dachowym i większą klapą
- •Wnętrze: 12.3-calowy ekran dotykowy PCM i konsola środkowa w stylu szkła z przyciskami haptycznymi
- Silniki
- 11 · 330–700 KM
- Paliwo
- Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
- Na sprzedaż teraz
- 206
- Ceny
- 46 tys. PLN – 630 tys. PLN
2.9 V6 twin-turbo 440 hp4.0 V8 diesel 422 hp4.0 V8 twin-turbo 550 hp4.0 V8 twin-turbo 460 hp4.0 V8 plug-in hybrid 680 hp
9722024–
Third generation · 972
Trzecia generacja Panamery z gamą zdominowaną przez hybrydy, zawieszeniem Porsche Active Ride jako główną opcją i w pełni cyfrową kabiną. Na polskim rynku wtórnym wciąż rzadka; większość egzemplarzy to prawie nowe auta z salonów.
- •Nowy przód z wysoko umieszczonymi reflektorami i szerszym grillem; bezramkowa linia szyb pozostaje
- •Cyfrowe zegary z opcjonalnym wyświetlaczem pasażera; mały przełącznik biegów na desce
- Silniki
- 6 · 353–782 KM
- Paliwo
- Benzyna, Hybryda plug-in
- Na sprzedaż teraz
- 118
- Ceny
- 300 tys. PLN – 1,39 mln PLN
2.9 V6 plug-in hybrid 470 hp2.9 V6 plug-in hybrid 544 hp4.0 V8 twin-turbo 500 hp4.0 V8 plug-in hybrid 680 hp4.0 V8 plug-in hybrid 782 hp