Numer jeden
18
77 700 PLN
22% poniżej rynku2020 · 170 000 km · Hybryda · 220 KM · Automat · RWD
Zagórze · osoba prywatna · wczorajotomoto.pl
22% taniej niż podobne (oczekiwana około 99 000 PLN, porównanych: 19)
Lexus
IS
Kompaktowa limuzyna klasy wyższej z napędem na tył, która zamienia prestiż niemieckiego znaczka na japońską jakość wykonania: hybryda IS 300h to jedno z najtańszych w utrzymaniu aut premium na dekadę.
Na sprzedaż
205
Mediana ceny
26 tys. PLN
Zakres cen
4 tys. PLN – 339 tys. PLN
Generacje
3
I · XE20 · XE30
1. generacja1999–2005
I
23 na sprzedaż · ~16 tys. PLN
2. generacja2005–2013
XE20
80 na sprzedaż · ~26 tys. PLN
3. generacja2013–2020
XE30
102 na sprzedaż · ~75 tys. PLN
Rynek teraz
Najlepsze na sprzedaż teraz
Lexus IS 300h Prestige EU6
Najlepsza cena−2%
27
72 800 PLN
23% poniżej rynku2017 · 90 862 km · Hybryda · 223 KM · Automat · RWD
Jarosław · komis · 1 tyg. temuotomoto.pl
23% taniej niż podobne (oczekiwana około 94 600 PLN, porównanych: 34)
Warte rozważenia
22
73 500 PLN
14% poniżej rynku2016 · 119 061 km · Benzyna · 245 KM · Automat · 4x4
Bielany Wrocławskie · komis · 2 tyg. temuotomoto.pl
14% taniej niż podobne (oczekiwana około 85 600 PLN, porównanych: 45)
Warte rozważenia
26
79 900 PLN
cena rynkowa2016 · 125 082 km · Benzyna · 245 KM · Automat · RWD
Kościerzyna-Wybudowanie · komis · 1 tyg. temuotomoto.pl
Cena jak u 45 podobnych aut (oczekiwana około 83 700 PLN)
Generacje i jak je rozróżnić
I1999–2005
XE202005–2013
Second generation · XE20
lifting 2010IS, dzięki któremu Lexus stał się wiarygodny w klasie kompaktowych aut premium: napęd na tył, kabina, która przetrwała niemieckich rówieśników, a w IS 250 przyjemne wolnossące V6. Pułapką jest diesel IS 220d: 2.2 D-4D Toyoty był kłopotliwy i występował tylko z manualem. Ciekawe rzadkości to IS 250C ze składanym twardym dachem i IS F o mocy 423 KM.
- •Reflektory w kształcie strzały i wąski grill sprzed ery spindle; auta po liftingu mają światła dzienne LED i zmienione zderzaki
- •IS 250C: dwudrzwiowy, z trzyczęściowym składanym twardym dachem i wyższą tylną częścią nadwozia
- •IS F: cztery końcówki wydechu jedna nad drugą, wybrzuszona maska, szersze przednie błotniki i kute felgi 19 cali
- Silniki
- 4 · 150–423 KM
- Paliwo
- Diesel, Benzyna
- Na sprzedaż teraz
- 80
- Ceny
- 4 tys. PLN – 169 tys. PLN
IS 250 (2.5 V6) 208 hpIS F (5.0 V8) 423 hp
XE302013–2020
Third generation · XE30
lifting 2016IS, które w końcu dorównało Niemcom podwoziem i pobiło je kosztami eksploatacji. Napęd na tył, sztywne nadwozie i starannie wykonana kabina; IS 300h (benzynowa hybryda 2.5, 223 KM) to ponad 90% polskiej podaży i naprawdę niezawodne auto. IS 250 V6 (do 2015 roku) oraz IS 200t/300 2.0 turbo (od 2015 roku) to rzadkie benzynowe alternatywy. Lifting z 2016 roku dodał seryjny Lexus Safety System+ i ładniejsze wnętrze; jeśli budżet pozwala, warto dopłacić.
- •Przed liftingiem (2013–2016): światła dzienne LED w kształcie litery L jako osobny „haczyk” pod reflektorami, grill spindle w chromowanej ramce
- •Po liftingu (2017–2020): światła dzienne zintegrowane w reflektorach, większy grill sięgający niżej, nowe tylne lampy z grafiką w kształcie litery L
- •F Sport: grill z siatką, felgi 18 cali, sportowe fotele i przesuwana obudowa zegarów w stylu LFA
- Silniki
- 4 · 208–245 KM
- Paliwo
- Benzyna, Hybryda
- Na sprzedaż teraz
- 102
- Ceny
- 34 tys. PLN – 339 tys. PLN
IS 200t (2.0 turbo) 245 hpIS 300 (2.0 turbo) 245 hpIS 300h (2.5 hybrid) 223 hp