Ford Mondeo (sedan / liftback / estate) · Mk5 (CD391)
5. generacja 2014–2022
Mk5 na bazie Fusiona: cichy, przestronny, dobrze wyposażony (światła LED, aktywny tempomat) i tani jak na to, czym jest. Główny wybór to 2.0 TDCi 150/180 i późniejszy EcoBlue z 8-biegowym automatem; sedan/kombi Hybrid to ulubieniec polskich taksówkarzy; 1.5 EcoBoost to rozsądna benzyna. Vignale to wersja luksusowa.
Fot.: Harvey Bold · CC BY 4.0
Rozpoznawanie
Jak ją rozpoznać
- •Szeroki grill w stylu Astona, wąskie reflektory LED (w wyższych wersjach adaptacyjne)
- •Liftback (5-drzwiowy), sedan (Hybrid) i kombi; Vignale ma chromowany grill z siatką
2019 facelift
- New grille and bumpers, 2.0 EcoBlue 120/150/190 diesels with 8-speed automatic replaced TDCi
- 2.0 Hybrid available as Kombi (2019+), Vignale updated, SYNC 3
Silniki
Silniki
1.0 EcoBoost · 125 KM
2015–2018
Benzyna · Manualna · FWD
Za mały do tego auta; zastrzeżenia co do mokrego paska.
1.5 EcoBoost · 160 KM
2014–2022
Benzyna · Manualna / Automatyczna · FWD
Rozsądna benzyna (później 165 KM); dostępny klasyczny 6-biegowy automat. Przyzwoita niezawodność.
2.0 EcoBoost · 240 KM
2014–2019
Benzyna · Automatyczna · FWD
Szybkie czterocylindrowe turbo (jest też wariant 203 KM) z 6-biegowym automatem; rzadkie.
2.0 Hybrid · 187 KM
2014–2022
Hybryda · Bezstopniowa CVT · FWD
2.0 w cyklu Atkinsona z eCVT (sedan, od 2019 roku kombi). Bardzo trwały, popularny wśród taksówkarzy; przy dużych przebiegach liczy się wiek akumulatora.
1.5 TDCi · 120 KM
2015–2019
Diesel · Manualna · FWD
Oszczędny, w dużym aucie wolny.
2.0 TDCi · 150 KM
2014–2019
Diesel · Manualna / Dwusprzęgłowa · FWD / 4x4
Najpopularniejszy Mk5 (także 180 KM, w części AWD); mokry Powershift trwały przy wymianach oleju. Z wiekiem wtryskiwacze i DPF.
2.0 TDCi · 180 KM
2014–2019
Diesel · Manualna / Dwusprzęgłowa · FWD / 4x4
Mocniejsze 2.0; dostępne AWD. Komfort na długich trasach.
2.0 TDCi BiTurbo · 210 KM
2015–2019
Diesel · Dwusprzęgłowa · FWD / 4x4
Diesel biturbo z Powershiftem; szybki, rzadki, złożony.
2.0 EcoBlue · 150 KM
2019–2022
Diesel · Manualna / Automatyczna · FWD
Własny diesel Forda EcoBlue (warianty 120/190) z 8-biegowym automatem; cichszy i czystszy niż TDCi.
2.0 EcoBlue · 190 KM
2019–2022
Diesel · Automatyczna · FWD / 4x4
Najmocniejszy diesel po liftingu z 8-biegowym automatem i opcjonalnym AWD.
| Silnik | Na sprzedaż teraz | Lata | Skrzynia · napęd | Poszukiwany | Solidność | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 EcoBoost · 125 KM Benzyna · 1.0 EcoBoost | 1 | 2015–2018 | Manualna FWD | Za mały do tego auta; zastrzeżenia co do mokrego paska. | ||
1.5 EcoBoost · 160 KM Benzyna · 1.5 EcoBoost | 140 | 2014–2022 | Manualna / Automatyczna FWD | Rozsądna benzyna (później 165 KM); dostępny klasyczny 6-biegowy automat. Przyzwoita niezawodność. | ||
2.0 EcoBoost · 240 KM Benzyna · 2.0 EcoBoost 240 | 20 | 2014–2019 | Automatyczna FWD | Szybkie czterocylindrowe turbo (jest też wariant 203 KM) z 6-biegowym automatem; rzadkie. | ||
2.0 Hybrid · 187 KM Hybryda · 2.0 Hybrid | 54 | 2014–2022 | Bezstopniowa CVT FWD | 2.0 w cyklu Atkinsona z eCVT (sedan, od 2019 roku kombi). Bardzo trwały, popularny wśród taksówkarzy; przy dużych przebiegach liczy się wiek akumulatora. | ||
1.5 TDCi · 120 KM Diesel · 1.5 TDCi · DV5 (PSA) | 37 | 2015–2019 | Manualna FWD | Oszczędny, w dużym aucie wolny. | ||
2.0 TDCi · 150 KM Diesel · 2.0 TDCi 150 · DW10F (PSA) | 289 | 2014–2019 | Manualna / Dwusprzęgłowa FWD / 4x4 | Najpopularniejszy Mk5 (także 180 KM, w części AWD); mokry Powershift trwały przy wymianach oleju. Z wiekiem wtryskiwacze i DPF. | ||
2.0 TDCi · 180 KM Diesel · 2.0 TDCi 180 | 164 | 2014–2019 | Manualna / Dwusprzęgłowa FWD / 4x4 | Mocniejsze 2.0; dostępne AWD. Komfort na długich trasach. | ||
2.0 TDCi BiTurbo · 210 KM Diesel · 2.0 TDCi 210 BiTurbo | 20 | 2015–2019 | Dwusprzęgłowa FWD / 4x4 | Diesel biturbo z Powershiftem; szybki, rzadki, złożony. | ||
2.0 EcoBlue · 150 KM Diesel · 2.0 EcoBlue 150 | 79 | 2019–2022 | Manualna / Automatyczna FWD | Własny diesel Forda EcoBlue (warianty 120/190) z 8-biegowym automatem; cichszy i czystszy niż TDCi. | ||
2.0 EcoBlue · 190 KM Diesel · 2.0 EcoBlue 190 | 57 | 2019–2022 | Automatyczna FWD / 4x4 | Najmocniejszy diesel po liftingu z 8-biegowym automatem i opcjonalnym AWD. |
Wersje
Co znaczą oznaczenia
Trend / Ambiente
częstepodstawowa
2014–2022
Baza flotowa: SYNC, klimatyzacja, felgi stalowe lub małe aluminiowe.
Titanium
częstelinia wyposażenia
2014–2022
Najpopularniejsza wyższa wersja: światła LED, dwustrefowa klimatyzacja, SYNC 2/3, częściowo skóra.
ST-Line
rzadszelinia wyposażenia
2016–2022
Sportowa stylistyka i zawieszenie; bez zmian mechanicznych.
Vignale
rzadszelinia wyposażenia
2015–2022
Wersja luksusowa: pikowana skóra, aktywna redukcja hałasu, adaptacyjne LED, felgi 18–19 cali, większość opcji w standardzie.
Opcje
Opcje, które mają znaczenie
rzadsze
Reflektory full LED
Titanium/Vignale; świetne światła.
rzadsze
Aktywny tempomat
Komfort na długich trasach; częste w wyższych wersjach.
rzadkie
Fotele komfortowe
Fotele Forda z masażem; rzadkie i znakomite.
rzadsze
Audio Sony
Audio premium.
rzadsze
Skórzana tapicerka
Wyższe wersje.
rzadsze
Dach panoramiczny
Światło.
częste
Podgrzewane fotele przednie
Korzyść zimą.
częste
Kamera cofania / 360°
Przydatne w dużym aucie.
częste
Dostęp bezkluczykowy
Dostęp bezkluczykowy.
rzadsze
Elektryczna klapa bagażnika
Wygoda w kombi.
częste
Hak holowniczy
Częsty w kombi.
częste
Felgi 18–19"
Efekt wizualny.
Zanim kupisz
Co warto wiedzieć
Mocne strony
- +Cichy, przestronny, komfortowy; bogate wyposażenie za te pieniądze
- +Układy napędowe Hybrid i EcoBlue są trwałe
- +Niedowartościowany na tle niemieckich rywali
Drogie w naprawie
Adaptive LED headlampsHybrid batteryDPF/injectors
Polski rynek
Dominują poflotowe 2.0 TDCi Titanium kombi; ciekawe są Vignale i Hybridy od prywatnych właścicieli.
Znane słabe punkty
- umiarkowaneWtryskiwacze i DPF w 2.0 TDCiNieszczelne uszczelki wtryskiwaczy i problemy z DPF w autach jeżdżących na krótkich trasach; w późniejszych jednostkach AdBlue.Sprawdź: Zapytaj o naprawy wtryskiwaczy i DPF.
- uwagaWymiany oleju w Powershift MPS6Mokre sprzęgło; trwała przy wymianie oleju co 60 000 km.Sprawdź: Poproś o dokumentację wymian oleju w skrzyni.
- umiarkowaneAkumulator hybrydowy i przebiegi taksówkoweBardzo trwały, ale wiele Hybridów to byłe taksówki z przebiegiem 400 000+ km.Sprawdź: Poproś o kontrolę układu hybrydowego i historię.
- poważneMokry pasek w 1.0 EcoBoostMokry pasek rozrządu i wąż odpowietrzający.Sprawdź: Poproś o dowód wymiany paska.
- uwagaElektronikaZawieszanie się SYNC 2, usterki czujników parkowania i kamery; moduły adaptacyjnych LED są drogie.Sprawdź: Sprawdź wszystkie systemy; upewnij się, że oba reflektory w pełni działają.
- uwagaZawieszenieTylne tuleje i przednie dolne wahacze.Sprawdź: Nasłuchuj stuków.
Z rynku
Prawdziwe auta na sprzedaż teraz
Z rynku
Silniki, które są naprawdę na sprzedaż
Pogrupowane z 867 aktualnych ogłoszeń: co ludzie sprzedają, za ile i z jakim przebiegiem.
| Silnik | Udział | Mediana ceny | Mediana przebiegu | Skrzynia · napęd |
|---|---|---|---|---|
2.0 Diesel · 150 KM 2.0 EcoBlue Titanium | 42% | 40 900 PLN | 199 000 km | Manualna / Automatyczna · FWD / 4x4 |
2.0 Diesel · 180 KM 2.0 TDCi STart-Stopp PowerShift-Aut Titanium | 19% | 39 999 PLN | 214 780 km | Automatyczna / Manualna · FWD / 4x4 |
1.5 Benzyna · 160 KM 1.5 EcoBoost Titanium | 12% | 35 900 PLN | 162 000 km | Manualna / Automatyczna · FWD |
2.0 Diesel · 190 KM 2.0 EcoBlue Vignale | 7% | 56 999 PLN | 176 154 km | Automatyczna / Manualna · FWD / 4x4 |
2.0 Hybryda · 187 KM 2.0 Hybrid Titanium | 6% | 55 999 PLN | 165 000 km | Automatyczna / Manualna · FWD |
1.5 Benzyna · 165 KM 1.5 EcoBoost Titanium | 3% | 43 000 PLN | 124 000 km | Manualna / Automatyczna · FWD |
1.5 Diesel · 120 KM 1.5 TDCi Edition | 3% | 30 900 PLN | 208 968 km | Manualna · FWD |
2.0 Diesel · 210 KM 2.0 TDCi Bi-Turbo PowerShift-Aut Titanium | 2% | 46 900 PLN | 200 000 km | Automatyczna / Manualna · FWD |
Z rynku
Cena według rocznika
Mediana ceny i przebiegu dla każdego rocznika na sprzedaż.
Z rynku
Najczęstsze wersje
- TDCi Titanium PowerShift45
- Titanium41
- TDCi Titanium36
- EcoBlue Titanium35
- STart-Stopp Titanium16
- EcoBlue Trend13
- TDCi Edition13
- EcoBlue Business Edition13
Z rynku
Wyposażenie spotykane najczęściej
Elektryczne szyby przednie 100%Elektryczne szyby tylne 100%Czujnik deszczu 98%Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) 98%Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) 98%ABS 98%Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa 95%Kierownica skórzana 95%Lusterka boczne ustawiane elektrycznie 95%Lampy przeciwmgielne 95%ESP 95%Poduszka powietrzna kierowcy 95%Radio 93%Gniazdo USB 93%
Nasze typy
Wersje, których warto szukać
2.0 EcoBlue 150/190 z 8-biegowym automatem, 2019+
Cichy, nowoczesny dieslowy Mondeo.
2.0 Hybrid od prywatnego właściciela
Trwały i tani w utrzymaniu.
Vignale 2.0 TDCi 180
Luksus za rozsądne pieniądze.